Dizze checklist is in rappe manier om te kontrolearjen oft jo fyts klear is foar gebrûk.

As jo ​​fyts op elk momint stikken giet, ride der dan net op en plan in ûnderhâldskontrôle yn by in profesjonele fytsmonteur.

*Kontrolearje bândruk, tsjilútlining, spaakspanning en oft de spindellagers strak sitte.

Kontrolearje op slijtage oan 'e tsjilfelgen en oare tsjilkomponinten.

*Kontrolearje de remfunksje. Kontrolearje oft it stjoer, de stjoerstang, de handgreep en it stjoer goed ôfsteld en net beskeadige binne.

*Kontrolearje op losse skeakels yn 'e ketting en dat de ketting frij troch de tandwielen draait.

Soargje derfoar dat der gjin metaalwurgens op 'e krukas is en dat de kabels soepel en sûnder skea wurkje.

*Soargje derfoar dat de snelspanners en bouten goed fêstmakke en ôfsteld binne.

Til de fyts wat op en lit him sakje om te testen op trillingen, skodzjen en stabiliteit fan it frame (benammen de skarnieren en grendels fan it frame en de handgreep).

* Kontrolearje oft de bannen goed oppompt binne en dat der gjin slijtage is.

*De fyts moat skjin en sûnder slijtage wêze. Sykje nei ferkleurde plakken, krassen of slijtage, foaral op 'e remblokken, dy't kontakt meitsje mei de felge.

*Kontrolearje oft de tsjillen goed fêst sitte. Se moatte net op 'e naafas glide. Brûk dan jo hannen om elk pear spaken yn te drukken.

As de spaakspanning oars is, rjochtsje jo tsjil dan út. Draai úteinlik beide tsjillen om te soargjen dat se soepel draaie, útrjochte binne en de remblokken net oanreitsje.

*Soargje derfoar dat jo tsjillen net loskomme, hâld elk ein fan 'e fyts yn 'e loft en slach it tsjil fan boppen nei ûnderen.

*Test jo remmen troch boppe jo fyts te stean en beide remmen te aktivearjen, en skommelje dan de fyts foarút en efterút. De fyts moat net rôlje en de remblokken moatte stevich op har plak bliuwe.

*Soargje derfoar dat de remblokken op ien line binne mei de felge en kontrolearje op slijtage oan beide.