De Frânske regearing is fan doel mear minsken fytse te litten om de tanimmende enerzjyprizen oan te pakken en de útstjit fan koalstofdiokside te ferminderjen.

De Frânske regearing hat oankundige dat minsken dy't ree binne om har fytsen te ferfangen troch auto's subsydzjes krije sille oant 4.000 euro, as ûnderdiel fan in plan om aktive mobiliteit te fergrutsjen yn in tiid dat enerzjyprizen omheech geane. Tagelyk wurdt ferwachte dat it plan ek de koalstofútstjit fan Frankryk sil ferminderje.

Frânske boargers en juridyske entiteiten kinne in "konverzjebonus" oanfreegje, wêrtroch't se in standert subsydzje fan maksimaal 4.000 euro kinne ûntfange as se in swier fersmoargjende motorfyts ferfange troch in fyts, e-fyts of bakfyts.

Frankryk wol it oantal minsken dat alle dagen mei de fyts reizget ferheegje nei 9% yn 2024 fan 'e hjoeddeiske 3%.

Frankryk yntrodusearre it systeem foar it earst yn 2018 en ferhege de subsydzje stadichoan fan 2.500 euro nei 4.000 euro. De stimulâns jildt foar elkenien dy't in auto hat, ynstee fan auto's per húshâlding te tellen lykas earder, foar dyjingen dy't allinich in auto hawwe. Dyjingen dy't in e-bike keapje wolle, mar dochs in motorfyts hâlde wolle, krije ek subsydzje fan maksimaal 400 euro fan 'e Frânske oerheid.

Lykas Oliver Scheider fan 'e FUB/Frânske Federaasje fan Fytsbrûkers it koart en bondig sei: "Foar it earst hawwe minsken beseft dat de oplossing foar miljeuproblemen net giet oer it griener meitsjen fan auto's, mar mear gewoan it ferminderjen fan har oantallen." Mei it each op it feit dat it plan positive effekten hat op koarte en lange termyn, set Frankryk duorsumens foarop by it omgean mei de hjoeddeiske enerzjykrisis.