In Deenske ekspert is fan betinken dat elektryske auto's net sa goed binne as se oankundige wurde, en dat se ek net miljeuproblemen oplosse kinne. It Feriene Keninkryk hat it mis mei it plannen om de ferkeap fan nije auto's op fossile brânstoffen fan 2030 ôf te ferbieden, om't der op it stuit gjin oplossing is foar it berik, it opladen, ensfh. fan elektryske auto's.

Hoewol elektryske auto's bepaalde koalstofútstjit ferminderje kinne, sels as elk lân it oantal elektryske auto's fergruttet, kin it mar 235 miljoen ton koalstofdiokside-útstjit ferminderje. Dizze hoemannichte enerzjybesparring en útstjitreduksje hat in lytse ynfloed op it miljeu, en kin de wrâldwide temperatuer mar mei 1‰℃ ferminderje oan 'e ein fan dizze ieu. De produksje fan batterijen foar elektryske auto's fereasket it ferbrûk fan in grutte hoemannichte seldsume metalen en bringt in protte miljeuproblemen mei.

Dizze ekspert is te selsrjochtfeardich, en tinkt dat it nutteloos is foar safolle lannen om grutte ynspanningen te dwaan om elektryske auto's mei nije enerzjy te ûntwikkeljen? Binne wittenskippers út alle lannen dwazen?

Lykas wy allegear witte, binne nije enerzjyauto's de takomstige ûntwikkelingsrjochting, en it is noch yn 'e begjinfaze fan' e ûntwikkeling fan nije enerzjy-elektryske auto's. Dochs hawwe de hjoeddeiske elektryske auto's ek in bepaalde merk. It ûntstean fan wat nijs kin net oernachtich berikt wurde, en fereasket in bepaald ûntwikkelingsproses, en elektryske fytsen binne gjin útsûndering. De ûntwikkeling fan elektryske fytsen jout net allinich in nije rjochting foar it oplossen fan miljeuproblemen, mar befoarderet ek de ûntwikkeling fan in protte technologyen, lykas batterijtechnology, oplaadtechnology en sa fierder. Wat tinke jimme?