Litte wy ris efkes sjen nei in pear basisprincipes fan elektryske motors. Hoe ferhâlde Volt, Ampère en Watt fan in elektryske fyts him ta de motor.
Motor k-wearde
Alle elektromotors hawwe in saneamde "Kv-wearde" of motorsnelheidskonstante.

It wurdt oanjûn yn 'e ienheden RPM/volt. In motor mei in Kv fan 100 RPM/volt sil draaie mei 1200 RPM as er in 12 volt ynfier krijt.

Dizze motor sil himsels ferbaarne by it berikken fan 1200 RPM as der tefolle lading op stiet om dêr te kommen.

Dizze motor sil net hurder draaie as 1200 RPM mei in 12 volt ynfier, wat jo ek dogge.

De ienige manier wêrop it rapper draaie sil is om mear volt yn te fieren. By 14 volt sil it draaie mei 1400 RPM.

As jo ​​de motor mei mear toeren draaie wolle mei deselde batterijspanning, dan hawwe jo in oare motor nedich mei in hegere Kv-wearde.
Motorcontrollers - hoe wurkje se?
Hoe wurket de gashendel fan in elektryske fyts? As in motor mei kV bepaalt hoe hurd er draait, hoe kinne jo him dan rapper of stadiger draaie litte?
It sil net hurder gean as syn kV-wearde. Dat is it boppeste berik. Tink hjir oan as it gaspedaal dat yn jo auto op 'e flier drukt wurdt.
Hoe draait in elektromotor stadiger? De motorcontroller soarget hjirfoar. Motorcontrollers fertrage de motor troch fluch te draaien.
de motor oan en út. Se binne neat mear as in fancy oan/út-skeakel.
Om 50% gas te krijen, sil de motorcontroller oan en út gean, wêrby't út 50% fan 'e tiid plakfynt. Om 25% gas te krijen, sil de controller
hat de motor 25% fan 'e tiid oan en 75% fan 'e tiid út. De skeakeling
bart fluch. It wikseljen kin hûnderten kearen per sekonde foarkomme, wat
dêrom fiele jo it net as jo op 'e scooter ride.