Op Ierdedei, 22 april 2022, hat de Ynternasjonale Fytsersuny (UCI) opnij de fraach steld oer de essensjele rol fan fytse yn wrâldwide klimaataksje.

No is it tiid om te hanneljen, seit UCI-presidint David Lappartient. Undersyk lit sjen dat fytsen de minskheid helpe kinne om de koalstofútstjit te halvearjen tsjin 2030 om de opwaarming fan 'e ierde tsjin te gean, en ropt op ta aksje troch grien ferfier lykas fytse.

Neffens de statistiken fan Our World In Data fan 'e Universiteit fan Oxford kin it brûken fan fytsen ynstee fan auto's foar koarte reizen de útstjit mei sawat 75% ferminderje; it Imperial College London sei dat as immen elke dei in auto ferfangt troch in fyts, it binnen in jier mei sawat de helte fan 'e ton koalstofdiokside kin wurde fermindere; it UN Environment Programme seit dat yn ferliking mei it riden fan in auto, in fyts de útstjit fan koalstofdiokside mei 1 kg kin ferminderje foar elke 7 km dy't oer deselde ôfstân ôflein wurdt.

Yn 'e takomst sil grien reizgjen it sichtfjild fan mear minsken ynkomme. Beynfloede troch it dûbele koalstofbelied, konsumpsje-upgrades en miljeubewustwêzen, lykas de technologyske yntelliginsjedriuw fan 'e heule eksportsektor, is de twawielersektor hieltyd mear socht troch minsken, en de trend fan yntelliginsje, automatisearring en elektrifikaasje wurdt hieltyd dúdliker.

Untwikkele lannen yn Jeropa en de Feriene Steaten nimme sels elektryske twawielers as in populêre trend. As wy de Amerikaanske merk as foarbyld nimme, sille neffens statistiken en prognosen fan Statista yn 2024 hast 300.000 elektryske fytsen yn 'e Feriene Steaten ferkocht wurde. Yn ferliking mei 2015 is de groeisnelheid fan elektryske scooters en elektryske motorfytsen fernuverejend, en de groeisnelheid is wol 600%! Dit is in groeiende merk.

Neffens Statista sil de fytsmerk yn 2024 $62 miljard berikke; yn 2027 sil de merk foar elektryske fytsen $53,5 miljard berikke. Neffens de prognose fan AMR sil de ferkeap fan elektryske scooters yn 2028 US$4,5 miljard berikke, mei in gearstalde jierlikse groeisnelheid fan 12,2%. Binne jo entûsjast oer sa'n enoarme merk?

Litte wy ris sjen nei de merkmooglikheden foar Sineeske ferkeapers! Yn ferliking mei de binnenlânske merk foar leechweardige twawielige elektryske auto's, dy't al in reade see is, is der in enoarme gat yn 'e oerseeske merk foar twawielige elektryske auto's. Neffens gegevens fan Founder Securities, yn ferliking mei fytsen en motorfytsen, dy't 80% en 40% fan 'e eksport útmeitsje, is de eksport fan twawielige elektryske auto's fan Sina minder as 10%, en is der noch in soad romte foar ferbettering. It is net dreech om te sjen dat der noch in grut potinsjeel en kâns is foar Sineeske ferkeapers om twa rûndes produkten te eksportearjen.