Der wie eartiids in bakstienfabryk oan de noardkant fan Des Moines, en mountainbikers kronkelden tusken de rotsen, strûken, beammen en sa no en dan bakstiennen dy't noch yn 'e modder loerden.
"It fereasket trije trailers en fjouwer-wheel drive om it út,"Hy sei grappend."Myn heit is lilk."

As de ûntwikkeling út it suden en it westen binnenslút, jouwe jeeps en offroadauto's plak foar fytsers en kuierders.
"It is gek foar my te tinken oan dizze 3-mile loop yn 'e bosk, it is echt tichtby it stedssintrum of wêr't jo wolle gean, en it is noch altyd krekt dizze ferburgen juweel,"Hy sei.
"Foar de boaiem fan 'e rivier is it in bytsje ôfstân, sels as it faak oerstreamd wurdt," sei Cook."Foar wa't der gebrûk fan meitsje wol, hawwe wy it in hiel goed rekreaasjeplak makke."
Nei de fytsboom feroarsake troch de COVID-19 lockdown ferline jier, sei Cook dat de Trail Association moandeitejûn gruttere dielname seach yn Sycamore en oare paden dy't de organisaasje bringt nei har wyklikse aktiviteiten.

Cook sei: "As jo ​​​​omjûn binne troch beton en gebouwen, is it echt in prachtich natuerlik lânskip, en dit is wat ik tink it bêste diel is.Wy hawwe dizze paden troch de stêd.Elkenien kin.Besykje se.”
De fotograaf en fideograaf fan it register, Brian Powers, is in hurdfytser dy't it grutste part fan syn net-wurktiid op fytsen trochbringt, of besiket mei syn frou en har manlju by te hâlden.

Us Des Moines is in wykliks spesjaal rapport dat ynteressante minsken, plakken of eveneminten yn 'e metro fan Des Moines yntrodusearret.Dizze skat makket sintraal Iowa in spesjaal plak.Ideeën foar dizze searje?