Lokwinsken, groep! 2020 rint ta in ein, jimme libje noch. Boppedat krije jimme miskien gau wat stimulearringsjild. Dus as jimme ien fan 'e gelokkigen binne dy't echt gjin jild nedich hawwe, dan sille jimme witte - oerlibje - dat jimme de ekonomy sille stimulearje troch in gloednije elektryske fyts te keapjen, en der sille mear produkten beskikber wêze yn 2021 as ea earder!
Hjirmei wol ik jimme foarstelle oan myn persoanlike seleksje fan 'e 21 bêste elektryske fytsen en elektryske motorfytsen dy't ik yn 2021 keapje kin. Ik basearje de measten dêrfan op 25 jier riden, hurd riden yn reparaasje en bou ... Fansels is d'r ek in gekke rieden, om't ik mar in pear fytsen op dizze list riden haw. Dat sei, ik sjoch út nei elkenien syn opmerkings en hoopje jimme gedachten oer myn kar te hearren - en mear te learen oer jimme kar! - De kommentaarseksje oan 'e ein fan' e list.
Sûnder fierdere ado, hjir lykje se logyske folchoarder: de 21 bêste elektryske fytsen en elektryske motorfytsen dy't jo yn 2021 kinne keapje!
1. Stacyc's Harley-Davidson Iron-e Bernfyts De Harley-Davidson Iron-e makke troch Stacyc ferfangt begjinnersmotorfytsen mei elektryske balânsfytsen. It is perfekt om bern kennis te meitsjen mei de natuerkunde en it wille fan motorfytsen. De kompakte fytsen fan Jeep binne te krijen yn ferskate krêftnivo's en twa beskikbere maten, har krêft is genôch om te foldwaan oan 'e ferdivedaasjebehoeften fan jonge bern, en har elektryske oandriuwing makket se populêr op 'e krêftige iepenbiere paden fan ICE. Fytsen lykas de PW50 binne dat net.
En, wat wis is, is dat jo in pear dollar besparje kinne troch meganysk identike fytsen fan 'e merken Stacyc, Husqvarna of KTM te keapjen, mar sille se mear wurdich wêze as de priis dy't jo der oer 20 jier foar betelle hawwe? Sil Harley-Davidson de earste elektryske twawieler ferkeapje? Miskien net, mar as ik wedzje op in takomstige kolleksje, sil ik dejinge kieze mei it logo fan 'e stjoer en it skyld derop.
2. De Indian eFTR Jr. Indian foar âldere bern is in motorfytsmerk mei deselde lange skiednis dy't Harley net folle bekend is. Miskien is it ferline mear problematysk, mar yn ferliking mei ferlykbere produkten ûnder it merk Bar-and-Shield wurde har lêste produkten oer it algemien beskôge as moderner, upscale en agressiver. Itselde liket te jilden foar dizze twa merken elektryske bernefytsen, om't de Indian eFTR grutter, rapper en mear op in motorfyts liket as de Iron-e balânsfyts fan HD.
Tink derom dat ik net sis dat Indians better binne as Iron-e. Ik bedoel, in lytse FTR is better. It hat foar- en efterfering, tsjillen, skyfremmen, ensfh. Fansels leveret Iron-e sokke dingen net. It is rjochte op âldere bern, mar it hat ek falske ICE-útsjende plestik "motors" en falske. De plestik "útlaatpipe" sit oan 'e kant. It kin in lytse replika wêze fan 'e FTR1200 fan mem en heit, mar is dit in ferstannige marketingbeweging om de folgjende generaasje looks te "heakjen" dy't oer 20 jier net mear ferskine sille? Dit moat noch bliken dwaan.
3. Specialized Turbo CREO fyts mei trapassistinsje. Dit konsept is ornearre om kontroverse te feroarsaakjen. It moat kontroversjeel wêze, om't it 100% de meast foaroardielde kar op myn list is. As ik in sûne, knappe jonge man bin, ryd ik graach op in profesjonele Royex. Ik hâld echt fan 'e Specialized Langster London Fixie dy't ik folgjende haw. En, hoewol de positive ûnderfining fan it merk dizze kar grif sil helpe, wie wat my echt ferrast de ferrekte reade ferve op Turbo Creo SL Comp L5.
Klik op de keppeling om de yndrukwekkende 240 watt elektryske motor en it berik fan 80 milen te sjen, lês dan de yndrukwekkende list mei komponinten troch en lit my witte as jo in seksyer elektryske twawieler kinne fine foar $5.000.
4. Ducati Scrambler SCR-E Opklapbere Elektryske Fyts Dit is ûnderdiel fan Ducati's hieltyd útwreidzjende oanbod fan elektryske auto's, dizze opklapbere stedspendler brûkt de namme en styl fan Scrambler, mar mei in list mei high-end komponinten en in dikke, fleisige Kenda off-road auto foar de rêch. Bannen.
Wy hawwe koart oer dizze fyts praat yn 'e Electrify Expo-podcast dy't yn july lansearre is, en ús ôffrege wêrom't Amerikanen dizze fyts kieze soene ynstee fan 'e folsleine Ducati eScrambler mei in ferlykbere styl. De produkten dy't wy leverje binne allinich geskikt foar in lyts oantal stedske klanten dy't ree binne om te beteljen foar de namme Ducati, mar net ree binne om "yn essinsje de lêste kilometer" út te jaan oan in folsleine fyts. Dochs kin dizze nichemerk genôch wêze om oan 'e behoeften fan Ducati te foldwaan, en de 374 Wh-batterij (geskikt foar fytsen mei trapassistinsje fan sawat 40 milen) betsjut dat it opladen oernachts wierskynlik ien kear yn 'e moanne sil wêze. Net min!
5. Ducati MIG-S Elektryske Mountainbike As jo ​​op syk binne nei in elektryske fyts dy't oeral riden wurde kin, doch dan alles en it is tige wierskynlik dat it de echte Harley-Davidson Sportster mei teminsten ien blok fersnelt. Foar de produksjeline is Ducati MIG MTB jo ideale kar.
MIG-RR waard foar it earst útbrocht op 'e EICMA-tentoanstelling fan 2018. It waard ûntwikkele mei de help fan wrâldkampioen BMX en Down Hill Stefano Migliorini. It hat in 250 W Shimano Steps E8000 middenoandriuwing en kin mear as 70 Nm (51 lb-ft) leverje. !!!) It koppel dat tapast wurdt op 'e fytsútristing. Mei oare wurden, in grut genôch koppel kin hast alle terrein mei in ferrassende snelheid trochbrekke.
It moaiste? Dat wie yn 2018. It 2021-model, no bekend as Ducati MIG-S, fergrutte it fermogen en de batterijlibben mei 26% yn deselde batterijgrutte, wylst it ek soepeler software en hegere prizen hie!
6. Pivot Shuttle v2 elektryske mountainbike Ja, ik wit dat dit myn twadde kear is dat ik meidocht oan in mountainbikewedstriid - it makket net út. Dat komt om't elkenien dy't serieus in Ducati MIG-S beskôget, net cross-shopping sil dwaan. Ik sis dit, earst fan alles, om't it "Pivot"-label net sa yndrukwekkend sil wêze as it "Ducati"-label (yn goede of minne tiden). De twadde reden dat ik dit sis is om't Pivot $6.000 djoerder is as Duc.
Dat kloppet. De priis fan Pivot Shuttle is sa heech as $10.999 - mar de spesifikaasjes dy't jo foar dit jild krije kinne binne ongeëvenaard, wêrûnder de list mei topûnderdielen, en de enoarme nije 726Wh-batterij is folslein yntegrearre yn it rek, mar ûntworpen foar gemak." "Hot Plug" en ûntwerp.
Jo hoege Pivot Shuttle net te keapjen, om't jo in nije namme brûke wolle om de willekeurige ûnderfining fan elektryske fytsen te identifisearjen dy't minsken yndruk makket. Jo hawwe Pivot kocht om't jo in need hawwe - en jo kinne it betelje! - It bêste dat it twawielige universum biede kin.
7. Trek nei Electra Townie Go! 5i Cruiser elektryske fyts Net lang lyn begon Townie in weach fan ynnovative nije ûntwerpen - mei syn ûntspannen ergonomyske ûntwerp en kantelbere ûntwerp is it sawol noflik as ferrassend rap. De earste Townie dy't ik hie wie in swarte 3-fersnelling yn 2006. De twadde? Sulveren 7-fersnelling. As it tiid is om in nije fyts foar syn frou te keapjen, is Tiffany Green Town de bêste kar.
Tony, gean! De 5i elektryske fyts kombinearret de maklik te brûken 5-fersnellingsbak mei Shimano Nexus-fersnellingsbak en it Active Line Plus trapassistinsjesysteem fan Bosch. Neist it lege sit- en plattefoetûntwerp makket Townie it ek makliker as ea foar jo om yn 'e stêd te riden, tusken kofjeshops te pendeljen en - yn myn gefal - it jongste bern efter jo yn 'e oanhinger te slepen.
8. Urban Arrow Shorty elektryske bakfyts Urban Arrow neamt Shorty in stedsk multitaskingprogramma. Boppedat, mei Bosch's koarte en tûke wielbasis en 250W Active Line Plus Gen 3 motor mei hege koppel, is it maklik te begripen wêrom. Dit is in fyts dy't klear is om te wurkjen en klear om te racen!
Wat formulewurk oanbelanget, kin dizze fyts de auto's fan in protte stedsbewenners ferfange. Hy hat genôch romte foar boadskippen en boadskippen, en in ôfslútbere hurde kap kin boppe-op ynstalleare wurde om feilige stops te meitsjen tidens de reis. Wat spultsjes oanbelanget, kin dizze fyts picknickmanden drage, klean feroarje, en sels húsdieren meinimme foar in ritsje - it is in lange reis, elke batterij fan 500 Wh kin sawat 50 milen berik leverje... Der binne twa oan board! (Opsjoneel)
9. Super73 R-searje RX elektryske bromfyts Ik moat tajaan dat ik de Super73 Z1 leaver haw, mar myn neikommelingen hawwe de oantrekkingskrêft fan dy motor hielendal net. R-searje? Se begripe dit. De yndrukwekkende spesifikaasjes fan dizze elektryske bromfyts yn klassike styl binne genôch om de fraachpriis fan $ 3.495 fan syn premium RX-ferzje te rjochtfeardigjen, dus ik wurdearje syn signifikant goedkeapere Z1-bruorren en -susters.
Mei dit jild krije jo in frame fan aluminiumlegering fan fleantúchkwaliteit en in efterste tuimelaar mei heechweardige ferstelbere boarbits foar de foar- en efterfering. Premium RX-modellen binne foarsjoen fan in opwurdearre omkearde spiraalfearfoarke mei luchtassistinsje, en in efterste spiraalwikkelde ienige skokbreker mei ferstelbere foarspanning, kompresje en rebound-krêftoanpassingen - al dizze funksjes kinne de sprong lâns de dyk yn 'e stêd like leuk meitsje as jo healwei ride. It âlde harsens wit noch dat it fan efteren kaam. Jo binne it jonge neiteam fan immen oars, wisten jo dat?
Jo witte, en - nettsjinsteande de wearde - dat binne de minsken en famkes dy't de Super 73 R Series RX boud hawwe. Se witte krekt wêr't de fyts foar is, en se hawwe it perfekt útfierd.
10. Zooz UU1100 Elektryske BMX-bromfyts As jo ​​in bern binne yn 'e jierren '80, is dit de BMX-ûnderfining dy't jo ûnthâlde. Gjin sykheljen en sykheljen fan middelbere leeftyd. Der is net sa'n ding as hinne en wer reizgjen. Neat fan dit alles - gewoan ljocht trappen en in bytsje ûnferantwurdlik wille. Dit is de belofte fan retro-styl Zooz-fytsen, en se kinne yndie berikt wurde.
De 1092 Wh-batterij fan Zooz is ynboud yn it bananenseal. Dit is in ienfâldige en elegante ûntwerpoplossing dy't de fyts in autentikere BMX-smaak behâldt. Dizze fyts hat in topsnelheid fan 43 km/o en in rydôfstân fan 48 kilometer, wat mear as genôch wêze moat foar in dei riden en stunten.
Dat sjocht der dus goed út. Uitstekend ergonomysk ûntwerp. Sels de hege priis… Mar der is in lytse winst dy't my hast derta brocht hat om Zooz fan dizze list út te sluten: jo kinne it net keapje. Of, om krekter te wêzen, de earste tawizing fan Zooz UU1100 foar 2021 is útferkocht. Zooz sei dat jo yn maaie nochris kontrolearje moatte oft jo der echt ien wolle (as jo earder kontakt mei ús opnommen hawwe, stjoer dan asjebleaft in PM).
11. Segway-Ninebot C80 Elektryske Bromfyts In protte minsken binne yn 'e war oer de termen bromfyts en scooter. As jo ​​net wis binne hokker hokker is, kinne jo de folgjende kear Mods v brûke. Freegje it elke Vespa-bestjoerder tidens de Rockers-race. Jo binne it tafallich tsjinkommen. Tink derom: nettsjinsteande hokker ferskil se jo fertelle, it is miskien net geskikt foar de leuke Segway-Ninebot C80 yn pedaalstyl.
De lege priis fan 'e Segway-Ninebot C80 is mar $2099 (ynklusyf ferstjoerkosten). It biedt in forens in topsnelheid fan 20 MPH, foar- en efterfering, skyfremmen, in stevige bagaazjerek, LED-ferljochting en in folslein digitale LCD-ynstrumintenkast. Mei tank oan 'e útnimbere batterij kinne jo it maklik thús of op kantoor oplade, sels as jo it tawijde EV-laadnetwurk net brûke kinne, en kinne jo mear as 50 milen berik krije.
12. Vespa Elettrica Premium elektryske scooter, foar goed of min, Vespa is de autoritative scooter. Lykas Xerox, Kleenex, Chap Stick en oare merken dy't kategoryen definiearje, makket hast elk motorfytsbedriuw "vespa", mar d'r is mar ien grutte V-foarmige Vespa ... en mar ien dêrfan is elektrysk. Hjirtroch is Vespa Elettrica in echte commodity wurden, en falt op yn 'e hieltyd groeiende merk fan elektryske namaakprodukten en is it de casual learen troan fan Italjaanske merken wurden.
Lykas Harley en Ducati moatte jo wat mear útjaan om te genietsjen fan 'e Vespa-koarting - dizze motorfyts begjint by $7499, plus ferstjoer- en ynstallaasjekosten, mar salang't jo betelje, kinne jo in folslein stielen karrosserie krije, liedende produksjekwaliteit yn 'e sektor, ien swingarm foar, in maksimale snelheid fan 45 milen yn 'e oere en in berik fan sawat 65 milen tusken oplaadbeurten. Oh, dat is fansels it wichtichste Vespa-nammeboerd.
13. NIU NQi GTS Elektryske Scooter D'r binne tûzenen ferbûne elektryske scooters op 'e dyk, tawijde oplaadapplikaasjes en in "mainstream+1" priiskaartsje. As d'r in Tesla elektryske twawieler is, dan is it NIU. En as jo NIU op Vespa Elettrica wolle keapje, dan is NIU NQi GTS wat jo wolle.
As wy nei de prestaasjegegevens fan 'e twa fytsen neist elkoar sjogge, hawwe de NQI GTS en Vespa Elettrica fan NIU in topsnelheid fan 70 km/o en in berik fan 100 km, mar wêr is de Vespa, dy kostet US$ 7.499. Yn 'e Feriene Steaten is de priis fan in NIU mar 3799 Amerikaanske dollars. Dit is in enoarm ferskil yn kosten, en de measte fan jo buorlju sille jo noch fertelle dat se jo nije "vespa!" moai fine.
14. BMW C Evolution Elektryske grutte scooter Nee, net allinich jo. Hoewol d'r altyd in gefoel is, binne dizze grutte BMW-scooters ongelooflijk, foaral yn 'e Feriene Steaten. Mar se binne der, jo moatte allinich de betelling tariede.
Dat is, as jo op syk binne nei wat gruts, nofliks en 100% elektrysks om de grutte twin cruiser-jonges fan it iene ljochtsje nei it oare te skrikken (0-60 MPH dash duorret minder as 6 sekonden), dus geweldich. Mar it is in bettere kar as de BMW C Evolution. It berik is fergelykber mei dat fan Vespa en NIU (sawat 60 mil), mar de topsnelheid is elektroanysk beheind ta 75 mph (120 km/o), wat de doar iepenet nei in oar aventoer.
15. De Husqvarna EE5 elektryske motorfyts foar bern hat in reden wêrom't de Husqvarna EE5 yn 'e motorfytsône falt ynstee fan yn 'e bernbalânsfytsône. Dit is in ienfâldige reden: dizze lytse elektryske Husky is in echte motorfyts yn alle betsjuttingen fan it wurd auto. De EE5 hat net allinich in solide bûtenframe, folsleine motorfytsspesifikaasjes foar- en efterfering, tsjillen, mearseksjonele bannen, ensfh., hy kin sels meidwaan oan 'e AMA-goedkarde Mini-E Jr. National Championship Series!
De sithichte fan 'e Husqvarna EE5 is ferstelber, sadat bern ekstra seizoenen rydplezier hawwe kinne, en der is ek in rollover-sensor dy't de krêft fan it gaspedaal útskeakelje kin as it bern falt. It moaiste is dat it 100% byhâldt mei de rydsnelheid fan ien fan 'e 50cc ICE-bromfytsen, wat betsjut dat as der in bettere manier is om bern te fertellen dat elektrysk de ienige manier is, wit ik it net.
16. De opnij útfining fan 'e Segway cross-country motorfyts eBike X260 yngongsnivo elektryske cross-country auto Segway cross-country motorfyts bliuwt de Segway cross-country motorfyts yntrodusearje. X260-modellen binne beskikber yn X160- en X260-graden, dat binne de modellen dy't jo wolle, tanksij syn wat framed, opwurdearre spesifikaasjes, 19-inch tsjillen en in 125cc ICE-achtige topsnelheid fan 46 MPH.
As jo ​​in folwoeksene of in teenager binne en op syk binne nei de earste lichtgewicht, by steat en by steat om jo te helpen opgroeie sûnder gefaar te fergrutsjen, dan kin de gloednije Honda Trail125 dy't folslein foldocht oan 'e ferkearsregels jo bêste Motocross wêze. Jild is te keap. As jo ​​​​must-have-list lykwols batterijkrêft omfettet, dan kinne jo amper in fyts by BestBuy bestelle foar $ 3.999 (fan 31 desimber).
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM is in ynnovator op it mêd fan elektryske off-road motorfytsen en off-road auto's. Eastenrykske motorfyts- en autofabrikanten seagen elektryske motorfytsen in pear kilometer fierderop en levere it KTM-merk Husqvarna EE5 (KTM is it memmebedriuw fan Husqvarna) en dit produkt. Foldocht oan 'e easken fan 2021 KTM Freeride - dit is in oantal feardigensnivo's boppe Segway en de bêste elektryske MX-ûnderfining dy't jo hjoed kinne keapje.
Freeride is foarsjoen fan in bywurke remsysteem geskikt foar 2021. It stevige chrome-molybdeen stielen frame mei lichtgewicht aluminium profilen, de meast avansearre elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU), en deselde topkomponinten as de rest fan 'e ynternasjonaal ferneamde KTM off-road motorfyts. As jo ​​de grinzen wolle ferlizze sûnder twa rûndes fan ICE's braaap-brap-BRAAAAAP, fyn dan jo tichtste KTM-dealer.
18. De Zero FXS ZF7.2 elektryske supermotorfyts hat in nul-lûds oandriuwing, noch freonliker as de krêftige Honda CRF450R Zero FX ZF7.2-spesifikaasje, dy't dûbele kontrôle koppel ynducearret. It is in maklike tafoeging oan dizze list. Yndied, myn resinte ûnderfining út eigen ûnderfining mei dizze motorfyts herinnert my deroan wêrom't ik yn it foarste plak op 'e list fan 2021 stean moat!
As motorfyts binne de spesifikaasjes fan 'e Zero FXS de bêste yn syn soarte - hast sûnder storingen. Berik? Elke "tank"-elektroanika hat in totale kilometerstân fan sawat 100 milen, wat te fergelykjen is mei de elektroanika dy't de measte ICE-superbikes út 'e tank ûntslaan. libbenswearde? 46 - Mar in bytsje efter de neamde Honda. Koppel? It is 78 pûn-foet by 0 toeren, wat mear as twa kear safolle is as ferlykbere produkten op Honda's hichtepunt.
As jo ​​op syk binne nei in absolút ferskriklike lytse speedboat foar yn 'e binnenstêd, of as jo de foarstêden bang meitsje wolle mei wylde snelheden en stoarmen sûnder al te folle oandacht te feroarsaakjen, dan is Zero FXS perfoarst jo ideale kar ... Allinnich moatte jo de goedkeape ZF3.6-ferzje oerslaan.
19. Harley-Davidson Livewire Elektryske Motorfyts Jo kinne beweare dat der noch nea in motorfyts west hat dy't safolle kontroverse en ferdieling feroarsake hat as Harley-Davidson Livewire. Nettsjinsteande hoe't jo tinke oer it merk en syn "kearnrider" Harley-Davidson, jo kinne it feit net negearje dat Livewire yn in oare kategory falt yn ferliking mei de Zero SR- en SR/F-modellen dêr't ik it mei fergelykje. Fan tichterby besjen, de lakkwaliteit fan Livewire, de enoarme getten aluminium framedielen, krekt de juste subtile halterstang en skyldlogo - se meitsje it fiele as in bettere en djoerdere motorfyts as Zero. Ik bedoel, hast tritich tûzen dollar, ferdomme!
Is Harley-Davidson Livewire echt $11.000 heger as nul SR/F? logysk? Kinne jo echt in ridlike reden jaan om it koppel fan in motorfyts mei hast 50 kear te ferheegjen, it koppel hast te ferdûbeljen op ien lading, en 60 milen fierder te riden? Nee, nee, dat kinne jo net - mar ik kies noch altyd foar Harley.
20. Zero SR/S high-end elektryske sportmotorfytsen As jo ​​de Livewire op 'e SR/FI-keus betiizjend fine, kinne jo wat treast fine yn dizze kar. As jo ​​in elektryske sportmotorfyts wolle, as prestaasjes en handling wichtiger foar jo binne as de kwaliteit fan 'e motorlak, dan is dizze kar foar de hân lizzende.
124 MPH SR / S Premium is Zero's earste sportmotorfyts mei folsleine mooglikheden. Dêrom, mei de ûntwikkeling fan sportmotoren, is it wat konservatyf. It is boud op in manier dy't mear VFR as CBR is om "folwoeksen riders" oan te lûken bûten wat jo hearre oer de keardel dy't om 2 oere moarns op 'e snelwei eksplodearre, wisten jo dat? Dat is gjin gat graven; dit is in komplimint foar jo - jo binne in tûke sportmotorfytsrider. De rôljende oanfollingsfunksje fan 124 mph hat in berik fan stroomopslach fan 200 milen en kin yn sawat in oere opladen wurde (opsjoneel). Heck, SR/S Premium komt sels standert mei in 5-jierrige ûnbeheinde kilometergarânsje.
As jo ​​de "logyske kar" witte wolle foar eat dat fundamenteel net lykas in sportmotorfyts is, dan is nul SR/S it.
21. Zero DSR Black Forest Electric Adventure Tour Bike Doe't ik dizze list foar it earst makke, wie ik fan plan om de priiswinnende Energica Ego yn 'e finale op te nimmen. Dy fyts is in fabryksprodusearre racereplika, basearre op Energica's FIA-goedkarde elektryske MotoGP feeder-searje raceauto. Lykas wy allegear witte, is it in raket mei in tiid tusken 0 sekonden en 2 sekonden yn it berik fan sawat 2 sekonden, en in ree chassis - útsein as jo efternamme Marquez of McGuinness is, sille jo it perfoarst net kinne oertreffe. Wis is dit in spannende masine ... mar dat is net it soarte opwining dat ik syk yn in motorfyts. Foar guon minsken is dit in adrenaline-driuw. Foar my wurdt de twawielige jeuk lykwols dreaun troch in bytsje reislust, en de Zero DSR Black Forest is de ienige elektryske auto dy't der hast troch krast wurdt.
Zero's Swarte Wâld is de earste elektryske aventoerreis, it is miskien mar in nominaal reisburo, om't it berik fan 157 ûnder de bêste omstannichheden fan ien lading hast net genôch is om in reis neamd te wurden, en 2- De oplaadtiid per oere is te lang om in goed ritme fan in roadtrip te behâlden. Mar miskien sjogge wy dit probleem op 'e ferkearde manier, en moatte wy mear tiid besteegje oan it bestudearjen fan it "aventoer"-diel fan 'e namme.
Ik seach "Long Distance Travel", dêr't Ewan McGregor en Charlie Boorman op in spesjaal oanpaste Harley Livewire elektryske motorfyts fan Patagonia, troch Midden-Amearika, hielendal nei Los Angeles, Kalifornje, rieden... Ik realisearre my dat se Livewire krigen. Hast alles wat dien is om de taak fan it stjoeren fan 'e rêchbonke, it foarrút en de bagaazje - Zero - te foltôgjen, hat hast folslein nul dien, wêrtroch't DSR Schwarzwald by steat is om elke reis te meitsjen.
Dat is it. Der wie yn it ferline in tradysje fan ien jier op Gas2, en it is werom nei CleanTechnica, dat is de bêste twawieler dy't ik dit jier keapje kin. Ik soe graach jo gedachten hearre wolle, dingen dy't jo mist hawwe en wat jo yn 'e list neamd hawwe soene, dus gean asjebleaft nei de reaksjes ûnderoan de pagina en pleats jo eigen mieningen.
Wurdearje jo de orizjinaliteit fan CleanTechnica? Oerwagje om lid, stiper of ambassadeur fan CleanTechnica te wurden, of in Patreon-beskermhear.
Binne der tips foar CleanTechnica, wolle jo advertearje of wolle jo in gast oanbefelje foar ús CleanTech Talk-podcast? Nim hjir kontakt mei ús op.
Tags: elektryske fyts, elektryske motorfyts, Harley-Davidson, Harley-Davidson Livewire, ktm, ktm freeride, LiveWire, lange-ôfstân reizen, bromfyts, motorfyts, ko, Segway, segway-ninebot, super73, vespa, Vespa Elettrica, zooz
JoBorrás Sûnt 1997 bin ik dwaande mei motorsport en motorsport, en sûnt 2008 meitsje ik diel út fan in wichtich medianetwurk. Jo kinne my hjir fine, wurkje ûnder Volvo-entûsjasters, op in motorfyts ride troch Chicago, of myn bern efterfolgje yn Oak Park.
CleanTechnica is de nûmer ien nijs- en analysewebside dy't him rjochtet op skjinne technology yn 'e Feriene Steaten en de wrâld, mei in fokus op elektryske auto's, sinne-enerzjy, wynenerzjy en enerzjyopslach.
Nijs wurdt publisearre op CleanTechnica.com, wylst rapporten publisearre wurde op Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/, tegearre mei keapgidsen.
De ynhâld dy't op dizze webside generearre wurdt, is allinich foar ferdivedaasjedoelen. De mieningen en opmerkings dy't op dizze webside pleatst wurde, hoege net ûnderskreaun te wurden troch CleanTechnica, har eigners, sponsors, filialen of dochterûndernimmingen, en se fertsjintwurdigje ek net needsaaklik har opfettings.