Yn 1790 wie der in Frânsman mei de namme Sifrac, dy't tige yntellektueel wie.

Op in dei rûn er op in strjitte yn Parys. It hie de dei derfoar reind, en it wie tige dreech om op 'e dyk te rinnen. Ynienen kaam der in wein efter him oanriden. De strjitte wie smel en de wein breed, en Sifracûntkaam oan it oerriden wurde, mar wie bedutsen mei modder en rein. Doe't de oaren him seagen, hiene se begrutsjen mei him, en se flokten lilk en woenen de wein stopje en de dingen beprate. Mar Sifracmompele, "Stopje, stopje, en lit se gean."

Doe't de wein fier fuort wie, stie er noch bewegingsleas by de dyk en tocht: De dyk is sa smel, en der binne safolle minsken, wêrom kin de wein net feroare wurde? De wein moat lâns de dyk yn twaen snien wurde, en de fjouwer tsjillen yn twa tsjillen makke wurde... Hy tocht fan wol en gie nei hûs om te ûntwerpen. Nei werhelle eksperiminten waard yn 1791 it earste "houten hyndertsjil" boud. De ierste fyts wie makke fan hout en hie in relatyf ienfâldige struktuer. Hy hie gjin oandriuwing of stjoering, dus de rider drukte hurd op 'e grûn mei syn fuotten en moast ôfstappe om de fyts te ferpleatsen by it feroarjen fan rjochting.

Sels doe't Sifracnaam de fyts foar in ritsje yn it park, elkenien wie fernuvere en ûnder de yndruk.