Myn twa hobbys binne elektryske fytsprojekten en DIY sinneprojekten.Yn feite haw ik in boek skreaun oer dizze twa ûnderwerpen.Dêrom, sjoen dizze twa gebieten kombinearre yn in nuver, mar geweldich produkt, dit is folslein myn wike.Ik hoopje gewoan dat jo sa optein binne as ik bin om yn dit nuvere elektryske fyts- / auto-apparaat te dûken, dat in protte funksjes hat, fan twa-siters oant enoarme sinnepaniel-arrays dy't hast ûnbeheind berik leverje!
Dit is mar ien fan in protte nuvere, bjusterbaarlike en nijsgjirrige elektryske auto's dy't ik fûn doe't ik winkelde yn it finster fan Alibaba, de meast eklektyske digitale kringloopwinkel yn 'e wrâld.No is it gelokkich genôch om offisjeel de frjemdste elektryske auto fan dizze wike fan dizze wike te wurden fan Alibaba!
Wy hawwe earder sjoen op sinne-oandreaune elektryske fytsen, mar har ûntwerp hat normaal wat strange pedaaleasken.Sels de lege krêft fan it grutte paniel betsjut dat de rider meastal noch wat wichtige skonkassistint leverje moat.
Mar dizze enoarme elektryske fyts - uh, trijewieler - hat in enoarme luifel mei fiif sinnepanielen fan 120 watt mei in totale krêft fan 600 watt.It lost it probleem fan panielgrutte op troch se as hoeden te dragen ynstee fan se efter de fyts te slepen.
Hâld der rekken mei dat jo ûnder ideale omstannichheden allinich maksimaal 400W of 450W fan werklike krêft kinne krije, mar sjoen de grutte fan 'e motor is dit noch genôch.
Se jouwe de fyts allinich út mei in lytse 250W eftermotor, dus sels sporadysk sinneljocht moat jo safolle krêft leverje as de batterij ferbrûkt.Dit betsjut dat sa lang as de sinne út is, jo yn prinsipe in ûneinich berik hawwe.
Sels as de sinne ûndergiet, kin dizze elektryske fyts op sinne-oandreaune jo genôch 60V en 20Ah-batterijen leverje mei in kapasiteit fan 1.200 Wh.De batterijen lykje te wêzen monteard op twa efterste rails, dus wy kinne sjen nei in pear 60V10Ah batterij packs tagelyk.
As jo ​​in konstante konsumpsje fan 250W oannimme, sille jo hast fiif oeren ride nei't de sinne ûndergiet.Troch jo sliepmodus en rêsttiid fan 'e badkeamer goed te plannen, kinne jo wiken hast offroad ride sûnder yn te stekken en op te laden.In pear pedalen oan de bestjoerder syn kant betsjut dat as jo rinne út sap nei in bysûnder lange bewolkte dei, kinne jo teoretysk betsjinje it sels.Of jo kinne in generator mei jo drage foar fluch opladen!Of jo kinne goedkeap in twadde 60V20Ah elektryske fytsbatterij keapje.De mooglikheden binne sa einleaze as de sinne!(Lykas sawat 5 miljard jier fan har.)
De luifel fan sinnepanielen soarget ek foar adekwate skaad, en leveret sels in stand foar de ljochten mei hege opheffing foar goede sichtberens.
Under de beamkap hingje net ien mar twa lizzende stuollen.Se sille grif folle nofliker wêze as fytssaddels by off-road reizen.It bliuwt te sjen hoe lang jo njonken inoar mei jo rider kinne stean by it krúsjen op in frustrearjend lege snelheid fan 30 km / h (18 mph).
It is ûndúdlik hoe't it stjoer wurket, om't de eftertsjillen fêst lykje te wêzen, wylst de foartsjillen gjin assen of artikulearre stjoering hawwe.Faaks kinne dizze details plus de remklauwen dy't net ferbûn binne mei de handremhendel in oanwizing wêze foar in ûnfoltôge rendering.Of jo maneuverje it as in kano en lûke de remmen oan lykas Fred Flintstone.
Ien fan myn favorite dielen fan dizze sinne-oandreaune elektryske fyts is de priis-allinich $ 1.550!In protte fan myn favorite net-sinne elektryske fytsen binne djoerder dan dit, en se binne allinnich geskikt foar ien rider!
Krekt foar wille en giggles begon ik dy dyk del te rinnen en krige in oanbod foar ferstjoering nei de Feriene Steaten foar sawat $ 36,000.Dat, foar hûndert ienheden fan $ 191,000, kin ik gewoan myn eigen sinne-racing-kompetysje begjinne en de sponsor de rekken betelje.