It wurdt heech oanskreaun yn 'e elektryske fyts yndustry foar syn hege kwaliteit manufacturing.With de nij lansearre elektryske fyts, it merk is no bringt syn ekspertize nei in mear betelbere berik. en it liket derop dat it oare konkurrinten yn 'e funksjonele kategory kin ferslaan.
It hat in tradisjoneel stapte diamantframe of in legere stap-opsje dy't makliker te brûken is. Beide framestilen binne beskikber yn twa maten om better te passen by ferskate riders. Hoewol de measte elektryske fytsen hjoeddedei swiere modellen binne mei grutte motors en batterijen, is in elektryske fyts dy't op 'e skouders smiten wurde kin en oer treppen sprongen wurde.
It nije lichtgewicht model waacht mar 41 pûn (18,6 kg).Hoewol dit frij swier is yn ferliking mei net-elektryske stilike reparaasjeauto's, is it fier ûnder it gemiddelde fan elektryske fytsen yn 'e measte stêden fan dizze klasse.
It minimalistyske ûntwerp omfettet elektryske assistint en tradisjonele pedaalassistint, wat betsjut dat de rider safolle as sa min ynspanning kin leverje as hy wol.
De elegante en ienfâldige ûntwerp docht tinken oan prestaasjes fyts woartels, mar it is charged.The prestaasje-ynspirearre geometryske frame soarget foar in mear agressive riding styl wylst noch hawwende romte om te genietsjen fan in ûntspannen rit.Reizgje troch de stêd mei in ferburgen en krêftige motor útrist mei accelerator- en pedaalhelpapparaten. Of, as jo nei wat útdagings sykje, brûk dan jo eigen krêft en wil om te riden.
Om tastean de rider te kiezen de drivetrain, biedt in single-speed ferzje (priis op $ 1,199) of in sân-speed ferzje (priis op $ 1,299).
In 350-watt rear hub motor macht de fyts mei in maksimum snelheid fan 20 mph (32 km / h), hâlden elektryske fytsen binnen it berik fan Klasse 2 regeljouwing yn 'e Feriene Steaten.
rôlet op 700C tsjillen en beweecht op single-speed of sân-speed meganyske schijfremmen.
LED-ferljochting is yntegrearre yn 'e fyts, d'r is in ljochte koplamp op it stjoer, en it efterste efterljocht is direkt yn' e efterste stoelbuis boud (in diel fan it frame dat út 'e stoelbuis nei it efterste tsjil rint).
Dit is de lûkaksje fan dat wy earder sjoen hawwe, wat betsjut dat d'r gjin bulte efterljochten hingje fan 'e efterkant fan' e fyts.
Ien manier kin helpe besparje in pear pûn kin wêze dat batterij is wat lytser, mei in rated macht fan allinnich 360Wh (36V 10Ah).De lockable batterij is ûntwurpen om folslein ferburgen yn it frame, mar it kin ek wurde losmakke foar opladen fan de fyts. Dêrom freget dit ûntwerp in batterij mei in wat lytsere kapasiteit.
hat altyd oertroffen en oertroffen mei earlike en transparante berik spesifikaasjes basearre op echte wrâld ride gegevens, en dizze kear is gjin útsûndering. dat by it brûken fan pedaal assistinsje, de batterij moat wêze tusken 22-63 miles (35-101 kilometer), ôfhinklik fan It selektearre pedaal assist nivo. Listed hjirûnder binne echte wrâld tests foar elk pedaal assist nivo en throttle-allinnich riden.
Riders kinne al bestelle op webside, mar net alle opsjes binne beskikber.
Electrek sil ek gau in fyts krije foar in folsleine resinsje, dus wês der wis fan om werom te kontrolearjen!
D'r binne hjir wat wichtige wearden, en ik bin heul bliid om te sjen dat de romte foar pendelfyts op budzjetnivo wat hegere produkten begjint te krijen.
Hoewol ik de elektryske metrofyts echt leuk fyn dy't faaks brûkt wurdt as benchmark foar minimalistyske stedske elektryske fytsen, bin ik net wis oft it mei guon fan dizze funksjes konkurrearje kin. Op deselde priis as de single-speed , kinne jo in mear krije stylich ûntwerp, 15% fytsgewicht, bettere werjefte, bettere ferljochting en applikaasjestipe. De 350W-motor en 360Wh-batterij binne lykwols lytser as , en gjin bedriuw kin konkurrearje mei geweldige lokale tsjinstopsjes. Miskien soe de $ 899 in bettere ferliking wêze, hoewol it is wis net sa stylish as . Gjin fan beide bedriuwen hat oantoand manufacturing mooglikheden te fergelykjen mei it produsearjen fan moaie Aventon frames, en harren welding is hiel glêd.
Hoewol't ik graach de achterljochten boud yn it frame, Ik bin in bytsje benaud dat se kinne maklik blokkearre wurde troch in duffel bag.Alhoewol't it oantal riders mei efterbûsen is fansels hiel lyts, dus ik tink dat se kinne sette in wjerljochtsjende ljocht op de efterkant fan it rek, en dan sil wêze goed.
Fansels moatte wy konstatearje dat der gjin rekken of mudguards opnommen as standert apparatuer op 'e fyts, hoewol't dizze kinne wurde tafoege.
Lykwols, al mei al, Ik tink dat der wat wichtige wearde hjir, en dizze fyts liket in winner.As se waarden smiten op in frije rek en fender, it soe in echte swiete deal.Mar sels as in bleate auto, it liket my goed!
is in persoanlike elektryske auto-entûsjast, batterij nerd, en de skriuwer fan nûmer ien bestseller DIY Lithium Battery, DIY Solar en Ultimate DIY Electric Bike Guide.