Electric Bicycles hat in nije mid-drive elektryske fyts klear om har opstelling yn te gean. De nije elektryske fyts sil it machtichste model wêze dat it merk ea hat lansearre.
Electric Bicycles is de elektryske fytsdivyzje fan Motorcycles, in populêre motorfytsymporteur basearre yn foarstêden.
It basearre bedriuw hat mear as 30 jier yn 'e motorfytsensektor wurke. Yn 2018 begûnen se ljochte elektryske motorfytsen en scooters ta te foegjen oan har opstelling, begjinnend mei har populêre City Slicker-model.
Tsjin 2019 hawwe se de e-fyts kombinearre mei twa fet-banden e-fytsmodellen - dat is doe't it motorfytsbedriuw Electric Bicycles begon. Neifolgjende nije modellen omfetsje elektryske krusers en elektryske frachtfytsen.
De nije e-fyts (se hawwe it nammeskema fan 'e motorfyts blykber noait fûneminteel ferlern) sil ek de earste mid-drive e-bike fan it merk wêze.
De sintraal lizzende mid-drive motor is bekend om syn power.The drive ienheid wurdt fermeld as in trochgeande rated motor, mar is bekend te setten út mear macht as triuwe oan de limyt.
De fyts sil yn Level 2-modus ferstjoere mei in snelheidslimyt fan 20 mph (32 km / h), mar riders kinne it ûntsluten om 28 mph (45 km / h) te reitsjen mei gas of pedaalassistint.
De motor útfiert ek in maksimum koppel fan 160 Nm, mear as elke oare konsumint e-bike mid-drive motor op 'e merk. Hege koppel snijt klimtiden en macht de fyts fan' e line mei flugge fersnelling.
Sprekke fan koppel, de motor omfettet in echte koppelsensor foar de meast noflike en reageare pedaalassistint.
De elektryske fyts kombinearret in hege krêftige mid-drive motor mei in roestfrij stiel foar ferlingd libben en in 8-speed Altus derailleur.
Ferstelbere handlebar risers helpe riders oanpasse it stjoer oan 'e meast noflike hichte en angle.All-aluminium pedalen adorn de cranks, en in hydraulyske ophinging foarke foarop jout ekstra treast en bettere ôfhanneling op rûge paden.
Stoppende krêft komt út dual-piston hydraulyske schijfremmen dy't clamp 180mm rotors.
It e-fytssysteem komt mei in kleurdisplay en fiif selekteare nivo's fan pedaalassistint, en ek in throttle fan 'e tomme foar dyjingen dy't in skoft wolle nimme fan har pedalen.
LED-ferljochting foar en efter wurdt oandreaun troch de haadbatterij, sadat jo de batterijen net hoege te ferfangen om nachts ferljochte te bliuwen.
Alle ûnderdielen lykje te wêzen fan namme merken en binne fan hiel goede kwaliteit. Wis, in Shimano Alivio derailleur kin moai wêze, mar de Shimano Altus past krekt oer elke casual of commuter rider. besparje jild en shore up dwindling oanbod rigels, CSC liket te bliuwen mei merk komponinten.
De batterij is semi-yntegreare yn it frame foar in mear streamlined uterlik, mei in kapasiteit fan 768Wh wat boppe it yndustrygemiddelde.
Wy hawwe earder batterijen mei hegere kapasiteit sjoen, mar in protte lieders op 'e merke brûke noch de lytsere batterijen dy't wy hjir hawwe sjoen.
De 76-pûn (34-kilogram) e-fyts is swier, foar in grut part omdat de enoarme motor en grutte batterij binne gjin lichtgewicht komponinten. Ek binne dy 4-inch fet bannen, hoewol't se mear as goedmeitsje foar harren gewicht yn sân, smoargens en snie.
Dizze fytsen komme net standert mei rekken of fenders, mar jo kinne montagepunten tafoegje as jo wolle.
De M620-motor is gjin goedkeape kit. De measte e-bikes dy't wy hawwe sjoen mei dizze motor binne priis yn 'e $ 4,000+ berik, hoewol se normaal ek e-bikes binne mei folsleine ophinging.
priis de op in fan $ 3.295. Om de priis noch fierder te drukken, is de fyts op it stuit op foarbestelling, mei fergese ferstjoering en in $ 300 koarting, wêrtroch de priis nei $ 2.995 bringt. mear en hat de helte fan 'e macht.
Oars as de measte e-fytsbedriuwen dy't in folsleine foarôf beteljen fereaskje, fereasket allinich in boarch fan $ 200 om jo reservearring te hâlden.
nije e-fytsen binne op it stuit yn transit en wurde ferwachte dat se begjin 2022 ferstjoere. skippen.
O ja, jo kinne in e-bike hawwe yn elke kleur dy't jo wolle, salang't it grien is. Al kinne jo kieze út op syn minst twa ferskillende smaken: moasgrien of moster.
Myn eardere ûnderfining mei hat west tige posityf, oft it elektryske motorfytsen of elektryske fytsen.Dus ik winskje dizze fytsen hie mear fan itselde.
Ik testte ferline jier in pear fan har 750W fat tire e-bikes en joech se twa thumbs up.Jo kinne dizze ûnderfining kontrolearje yn 'e fideo hjirûnder.
is in persoanlike entûsjast, batterij nerd, en skriuwer fan bestseller DIY Lithium Batteries, DIY Solar, en The Ultimate DIY Electric Bike Guide.