De Amerikaanske fytsmerk wurdt dominearre troch de fjouwer grutste merken, dy't ik de top fjouwer neam: Trek, Specialized, Giant en Cannondale, yn folchoarder fan grutte. Tegearre ferskine dizze merken yn mear as de helte fan 'e fytswinkels yn 'e Feriene Steaten, en kinne se it grutste oandiel fan nije fytsferkeap yn it lân útmeitsje.
Lykas ik hjir earder neamde, is de grutste útdaging foar elk lid fan Quadrumvirate om harsels te ûnderskieden fan 'e oare trije leden. Yn folwoeksen kategoryen lykas fytsen binne technologyske foarútgong op syn bêst stadichoan, wêrtroch't winkels it wichtichste doelwyt fan differinsjaasje binne. (Sjoch fuotnoat: Is in winkel yn eigendom fan ferkeapers in "echte" fytswinkel?)
Mar as ûnôfhinklike fytshannelers sin hawwe, dan binne se ûnôfhinklik. Yn 'e striid om merkkontrôle yn 'e winkel is de ienige manier foar leveransiers om har produktynventaris, werjefte en ferkeap te kontrolearjen, it fersterkjen fan har kontrôle oer de detailhannelomjouwing sels.
Yn 'e jierren 2000 late dit ta de ûntwikkeling fan konseptwinkels, in winkelromte dy't benammen wijd is oan ien merk. Yn ruil foar flierromte en kontrôle oer dingen lykas displays, buorden en ynventaris, jouwe leveransiers winkeliers finansjele stipe en tagong ta ynterne marketingboarnen.
Sûnt midden jierren 2000 binne Trek, Specialized en Giant belutsen by de detailhannel yn 'e Feriene Steaten en de wrâld. Mar sûnt om 2015 hinne, doe't in generaasje fan retailers dy't ûntstienen tidens de fytsboom en mountainbike-tiidrek har pensjoenleeftyd naderde, is Trek de meast aktive stribjende nei eigendom west.
Nijsgjirrich is dat elk lid fan Quadrumvirate ferskillende strategyen folget yn it spul fan detailhannelbesit. Ik haw kontakt opnommen mei de bestjoerders fan 'e fjouwer grutte spilers foar kommentaar en analyze.
"Yn 'e detailhannel leauwe wy dat in ljochte takomst in tige goede saak is. Wy binne al lang ynsette foar it ynvestearjen yn it súkses fan ús winkeliers, en ús ûnderfining yn 'e detailhannel hat ús holpen dizze ynspanningen út te wreidzjen en te ferfine."
Dit is in taspraak fan Eric Bjorling, direkteur fan merkmarketing en publike relaasjes by Trek. Foar Trek is de fytswinkel yn eigen besit mar in ûnderdiel fan in gruttere, naadleaze strategy om algemien súkses yn 'e detailhannel te berikken.
Ik haw oer dizze saak praat mei Roger Ray Bird, dy't fan ein 2004 oant 2015 direkteur wie fan 'e retail- en konseptwinkel fan Trek.
"Wy sille net it hiele winkelnetwurk fan it bedriuw bouwe lykas wy no dogge," fertelde er my.
Bird gie fierder: "John Burke bleau sizzen dat wy ûnôfhinklike winkeliers wolle ynstee fan wy om winkels yn har merken te operearjen, om't sy it better kinne as wy. (Mar letter) gie hy oer nei folslein eigendom, om't hy in konsekwinte merkûnderfining, klantûnderfining, produktûnderfining en in folslein oanbod fan produkten woe dy't beskikber binne foar konsuminten yn ferskate winkels."
De ûnûntkomber konklúzje is dat Trek op it stuit de grutste fytsketen yn 'e Feriene Steaten hat, as net de grutste keten yn 'e skiednis fan 'e yndustry.
Oer ferskate winkels sprutsen, hoefolle winkels hat Trek op it stuit? Ik haw dizze fraach oan Eric Bjorling steld.
"It is krekt as ús ferkeap en spesifike finansjele ynformaasje," fertelde hy my fia e-post. "As in partikulier bedriuw meitsje wy dizze gegevens net iepenbier."
hiel earlik. Mar neffens ûndersikers fan BRAIN hat Trek yn it ôfrûne desennium iepenbier oankundige dat se sawat 54 nije lokaasjes yn 'e FS oankocht hawwe op 'e webside fan 'e fytshanneler. It hat ek fakatuers oankundige op nochris 40 lokaasjes, wêrtroch it totaal op syn minst 94 winkels komt.
Foegje dit ta oan Trek's eigen dealer locator. Neffens de gegevens fan George Data Services listet it 203 lokaasjes mei Trek yn 'e winkelnamme. Wy kinne skatte dat it totale oantal Trek-winkels yn eigendom fan it bedriuw tusken de 1 en 200 leit. tusken.
Wat wichtich is, is net it krekte oantal, mar de ûnûntkomber konklúzje: Trek hat op it stuit de grutste fytsketen yn 'e Feriene Steaten, as net de grutste keten yn 'e skiednis fan 'e yndustry.
Miskien as reaksje op 'e resinte oankeapen fan Trek yn meardere winkels (Goodale's (NH) en Bicycle Sports Shop (TX) ketens wiene Specialized-retailers foardat se kocht waarden), skreau Jesse Porter, haad fan ferkeap en bedriuwsûntwikkeling fan Specialized USA, oan Specialized Distributors1 It sil op 'e 15e lanlik útbrocht wurde.
As jo ​​tinke oan desinvestearjen, ynvestearjen, ferkeapjen of it oerdragen fan eigendom, hawwe wy opsjes wêryn jo miskien ynteressearre binne???? Fan profesjonele finansiering of direkt eigendom oant it helpen by it identifisearjen fan lokale of regionale ynvestearders, wy wolle derfoar soargje dat de mienskip dêr't jo hurd oan wurkje om te ûntwikkeljen duorsum is. Krij de produkten en tsjinsten dy't se ferwachtsje sûnder ûnderbrekking.
Nei in opfolging fia e-post befêstige Porter dat der al in soad spesjaliteitswinkels binne. "Wy hawwe de detailhannel yn 'e Feriene Steaten al mear as 10 jier yn besit en eksploitearre," fertelde hy my, "ynklusyf winkels yn Santa Monica en Costa Mesa. Derneist hawwe wy ûnderfining yn Boulder en Santa Cruz.
Wy binne aktyf op syk nei merkmooglikheden, wêrûnder it garandearjen dat de riders en ridemienskippen dy't wy tsjinje ûnûnderbrutsen tsjinst krije. Jesse Porter, profesjoneel
Doe't him frege waard oer de plannen fan it bedriuw om mear distributeurs oer te nimmen, sei Porter: "Wy binne op it stuit yn petear mei meardere retailers om har opfolgingsplannen te besprekken. Wy benaderje dit inisjatyf mei in iepen geast, net besletten om it doel oantal winkels oer te nimmen." It wichtichste is: "Wy binne aktyf op syk nei merkmooglikheden, wêrfan in ûnderdiel is om te soargjen dat de riders en fytsersmienskippen dy't wy tsjinje ûnûnderbrutsen tsjinst krije."
Dêrom liket Specialized de dealerakwisysjebedriuw djipper te ûntwikkeljen as nedich, wierskynlik om syn fuotsteun yn wichtige merken te beskermjen of út te wreidzjen.
Dêrnei naam ik kontakt op mei John “JT” Thompson, de algemien direkteur fan Giant USA. Doe't him frege waard oer winkelbesit, wie hy beslist.
"Wy dogge net mei oan it spul fan detailhannelers, punt!" fertelde hy my yn in e-postútwikseling. "Wy hawwe alle winkels fan it bedriuw yn 'e Feriene Steaten, dus wy binne ús goed bewust fan dizze útdaging. Troch dy ûnderfining hawwe wy dei nei dei leard dat) it operearjen fan winkels net ús spesjaliteit is.
"Wy hawwe fêststeld dat ús bêste manier om konsuminten te berikken is fia betûfte en enerzjike winkeliers," gie Thompson fierder. "As bedriuwsstrategy hawwe wy winkelbesit opjûn by it formulearjen fan 'e útfiering fan retailstipe. Wy leauwe net dat winkels yn eigen besit fan it bedriuw de bêste manier binne om oan te passen oan 'e lokale retailomjouwing yn 'e Feriene Steaten. Lokale leafde en kennis binne de wichtichste doelen fan it súksesferhaal fan 'e winkel. Meitsje in positive ûnderfining wylst jo lange-termyn klantrelaasjes bouwe."
Uteinlik sei Thompson: "Wy konkurrearje op gjin inkelde manier mei ús winkeliers. Se binne allegear ûnôfhinklik. Dit is in natuerlik gedrach fan in merk dat beheard wurdt troch minsken út 'e detailhannel. Winkeliers binne it meast yn dizze sektor. Foar minsken dy't hurd wurkje, as wy har libben wat minder útdaagjend en wat beleanjender meitsje kinne, soe dat nei ús miening hiel cool wêze."
Uteinlik haw ik it probleem fan detailhannelseigendom oan 'e oarder steld mei Nick Hage, algemien direkteur fan Cannondale Noard-Amearika en Japan.
Cannondale hie eartiids trije winkels yn eigendom fan it bedriuw; twa yn Boston en ien yn Long Island. "Wy hienen se mar in pear jier yn besit, en wy hawwe se fiif of seis jier lyn sluten," sei Hage.
Cannondale hat de ôfrûne trije jier merkoandiel wûn, om't hieltyd mear distributeurs de single-brand-strategy ferlitte.
"Wy hawwe gjin plannen om (wer) de detailhannel yn te gean," fertelde hy my yn in fideoynterview. "Wy bliuwe ús ynsette foar gearwurking mei retailers fan hege kwaliteit dy't portefúljes fan meardere merken stypje, klanttsjinst fan hege kwaliteit leverje en helpe by it opbouwen fan fytsen yn 'e mienskip. Dit bliuwt ús strategy op lange termyn."
"Detailhannelers hawwe ús ferskate kearen ferteld dat se net mei leveransiers konkurrearje wolle, en se wolle ek net dat leveransiers har bedriuw te folle kontrolearje," sei Hager. "Om't hieltyd mear distributeurs de single-brand-strategy ferlitte, is it merkoandiel fan Cannondale yn 'e ôfrûne trije jier groeid, en yn it ôfrûne jier koene detailhannelers net al har aaien yn 'e mand fan ien leveransier lizze. Wy sjogge dit. "Dit is in enoarme kâns om in liedende rol te bliuwen spyljen mei ûnôfhinklike distributeurs. IBD sil net ferdwine, goede detailhannelers sille allinich sterker wurde."
Sûnt it ynstoarten fan 'e fytsboom yn 1977 is de leveringsketen yn in mear kaoatyske perioade west as wy ea sjoen hawwe. De fjouwer liedende fytsmerken nimme fjouwer ûnderskate strategyen oan foar de takomst fan fytsferkeap.
Uteinlik is it net goed of min om oer te gean nei winkels dy't troch ferkeapers sels eigendom binne. Sa is it, de merk sil bepale oft it slagget.
Mar dit is de knelpunt. Om't produktbestellingen op it stuit ferlingd binne oant 2022, sille winkeliers it sjekboek net brûke kinne om te stimmen yn 'e eigen winkels fan it bedriuw, sels as se dat wolle. Tagelyk kinne leveransiers op it paad fan retail-oername ûnstraft bliuwe, wylst dyjingen dy't allinich de strategy oannimme it lestich fine sille om merkoandiel te winnen, om't de iepen keapdollars fan winkeliers tasein hawwe om gear te wurkjen mei har besteande leveransiers. Mei oare wurden, de trend fan winkels yn eigendom fan leveransiers sil allinich trochgean, en der sil gjin ferset fan distributeurs (as der ien is) field wurde yn 'e kommende jierren.