-
Meie jo op 'e boppeste buis sitte wylst jo wachtsje op in read ljocht?
As wy ride, sjogge wy altyd wat riders op it frame sitten wylst se wachtsje op ferkearsljochten of petearje. Dêr binne ferskillende mieningen oer op it ynternet. Guon minsken tinke dat it ier of let stikken gean sil, en guon minsken tinke dat de kont sa sêft is dat der neat barre sil...Lês mear -
GUODA FYTSEFABRYK
[ WERKWINKEL ] [ PRODUKSJELINE ] [ HEGE NIVO B...Lês mear -
GUODA SYKSEPROFYL
Guo Da (Tianjin) Technology Development Incorporated Company is spesjalisearre yn it eksportearjen en produsearjen fan fytsen, elektryske fytsen, trijewielers, elektryske motorfytsen, scooters, bernefytsen en bernebenodigdheden. Sûnt 2007 binne wy ynsette foar it bouwen fan in profesjonele fabryk fan fytsen en ...Lês mear -
Hoe E-bikes helpe om de genderkloof te bestriden
It is dúdlik foar elke tafallige waarnimmer dat de fytsersmienskip dominearre wurdt troch folwoeksen manlju. Dat begjint lykwols stadich te feroarjen, en e-fytsen lykje in grutte rol te spyljen. Ien stúdzje útfierd yn België befêstige dat froulju trijekwart fan alle e-fytsen yn 2018 kochten en dat e-fytsen no ...Lês mear -
Auto-nei-motorfyts: De Frânske oerheid subsydzjeart € 4.000
De Frânske regearing is fan doel mear minsken fytse te litten om de tanimmende enerzjykosten oan te pakken en de útstjit fan koalstofdiokside te ferminderjen. De Frânske regearing hat oankundige dat minsken dy't har fytsen ferfange wolle troch auto's subsydzjes krije sille oant 4.000 euro, as ûnderdiel fan in plan om...Lês mear -
Nije produkten: Lithium Batterij Elektryske Scooter Fyts
Wy biede elektryske scooters fan hege kwaliteit mei leadsoer dy't oanpaste konfiguraasjes en stickers akseptearje. Wy binne betûfte ferkeapers, ús elektryske scooterprodukten wurde benammen eksportearre nei Súdeast-Aziatyske lannen, en it ferkeapvolume berikt konteners fan 50 * 40-ft. Ik advisearje jo myn bedriuw foar ...Lês mear -
6 manieren wêrop XC mountainbikes better wurde
De fytsyndustry befoarderet konstant nije fytstechnologyen en ynnovaasjes. In protte fan dizze foarútgong is goed en makket ús fytsen úteinlik better en leuker om te riden, mar dat is net altyd it gefal. Us resinte sicht op technologyske deadlines is bewiis. Fytsmerken krije lykwols faak...Lês mear -
De fytsmerk hat in transformaasje ûndergien
Sina wie eartiids in wier fytslân. Yn 'e jierren '80 en '90 waard it oantal fytsen yn Sina konservatyf rûsd op mear as 500 miljoen. Mei it tanimmende gemak fan iepenbier ferfier en it tanimmende oantal partikuliere auto's is it oantal fytsen lykwols ...Lês mear -
E-fytsen koenen de Amerikaanske/Jeropeeske e-fytsmerk opnij foarmje
Oanspraak op roem is har populêre tûke elektryske scooter, dy't yn Aazje fan start gien is en noch altyd sterke ferkeap ûnderfynt yn 'e Jeropeeske en Noardamerikaanske merken. Mar de technology fan it bedriuw hat ek syn wei fûn nei de bredere arena fan lichte elektryske auto's. No kin de kommende e-bike ...Lês mear -
Alle racefytsen of gravelfytsen?
Doe't de populariteit fan all-road fytsen stadichoan tanommen, waarden stadichoan in set oerienkommende kits en rydstilen foarme. Mar wat betsjut "all-road" no krekt? Hjir dûke wy djip yn wat all-road eins betsjut, wat de komst fan 'e All Road fyts betsjut foar de Gravel racefyts, en hoe...Lês mear -
DE FYTSINDUSTRIE YN SINA
Yn 'e jierren '70 wie it besit fan in fyts lykas de "Flying Pigeon" of de "Phoenix" (twa fan 'e populêrste fytsmodellen yn dy tiid) in synonym foar hege sosjale status en grutskens. Nei de rappe groei fan Sina yn 'e rin fan 'e jierren binne de leanen lykwols omheech gien yn Sinezen dy't in hegere keapkrêft hawwe ...Lês mear -
Kinne jo net goed sliepe nei it fytsen? Pas op foar jo lichem!
"Sliepe" tusken training en herstel is ien fan 'e wichtichste faktoaren yn ús sûnens en úthâldingsfermogen. Undersyk fan Dr. Charles Samuels fan it Canadian Sleep Centre hat oantoand dat oertraining en net genôch rêst ús fysike prestaasjes en wolwêzen serieus beynfloedzje kinne. Res...Lês mear